发布时间：2025-09-27 17:38 | 来源：手机中国 | 浏览：7740次
中新网忻州9月30日电 题：直击雄忻高铁两座万吨T构梁体空中“转身合体” 中新网记者 陆祁国 9月30日凌晨，山西忻州定襄县寒意袭人，朔黄铁路线在晨曦中静静延伸。显然，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。5时30分，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通行的这条能源运输干线全线停运，为一场高难度的空中“芭蕾”让路。因为，大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造...。 当日，由中铁三局承建的雄忻高铁山西段4标同河特大桥跨朔黄铁路转体梁，重量均超万吨的两组T构梁体“双向奔赴”，仅用时102分钟就完成33°逆时针旋转，合为一体。或者，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。图为转体前的雄忻高铁同河特大桥。 安进军 摄 前期准备：精密部署确保万无一失 30日5时整，同河特大桥跨朔黄铁路转体梁施工现场，数十名工作人员列队完毕，施工负责人随即召开班前会，对正式转体施工前的各项准备工作进行仔细梳理。 “此次转体，容不得丝毫闪失。”中铁三局项目技术负责人李文介绍，此次转体的桥梁段落，是雄忻高铁全线跨度最大(桥体全长273.7米)、转体重量最重(约2.3万吨)的连续梁，也是山西省内首座不等跨跨越铁路转体桥梁。 该桥体由5#、6#墩两组T构梁组成。其中，5#墩T构梁两侧长度不等，一端为74米，一端为72.85米，重量也不相同。 “桥体如同一个巨型‘跷跷板’，若平衡控制不当，易出现倾覆风险或梁体变形。”李文说，这种情况下要实现同步转体且精准对接，平衡控制需达到毫米级要求。 为确保转体精准，转体施工前，中铁三局项目部借助有限元分析软件精确计算牵引力与安全系数，完成梁体称重，并对T构梁两侧进行配重调整，同时通过5°试转，采集12项关键参数、建立动态修正模型。 5时30分许，两组T构梁的各8个工作组已全部就位。长146.85米、重12032.5吨的5号墩T构梁，长104米、重11656.024吨的6号墩T构梁，两个庞然大物正等待着关键时刻到来。图为工人切割钢绞线。 安进军 摄 命令下达：空中“芭蕾”拉开帷幕 “现场施工负责人吗，我是驻站联络员刘媛媛，调度命令已下达，现已发送至你手机上请查收。” “收到，现在和你核对调度命令……”施工负责人与驻站联络员的对话标志着转体进入倒计时。 “5号墩防护人员已就位，无列车通行，可以作业。”“6号墩防护人员已就位，无列车通行，可以作业。”对讲机中接连传来报告声。 随后，总指挥高洪奎的声音在16个工作组间传递：“北京时间2025年9月30日5点48分，跨朔黄铁路(72+128+72)m现浇连续梁转体施工开始。” “现场负责组收到！”“转体操作组收到！”“技术保障组收到！”……各组回应声在对讲机中有序交替，如同音乐节目前乐器调试的序曲。 项目负责人余海鹏介绍，转体梁跨越的朔黄铁路是国家重要能源运输通道，平均每6分钟-8分钟就有一列重载列车通行，且邻近的既有线施工安全管控标准极高。 为确保朔黄铁路运行安全，这条能源运输干线已于5时30分全线停运，其后4个小时成为转体施工“天窗”期。也就是说，9时30分前，转体施工必须完成。 转体启动：“巨无霸”的精密“舞蹈” “5＃墩T构梁、6＃墩T构梁转体操作组，分别启动油缸并报告启动情况！”高洪奎发出指令。 “5＃墩T构梁收到，油缸已启动。”“6＃墩T构梁收到，油缸已启动。”随后，技术保障组和测量监控组报告设备安装情况和原始数据采集情况。一切准备就绪。 “转体操作组启动转体张拉工作，要求牵引角速度不大于0.01rad/min。”高洪奎发出核心指令。 “技术保障组收到。”“测量监控组收到。”“牵引组收到并启动牵引转体施工。”5时48分，转体正式开始。 5＃墩和6＃墩基坑内，各有24根粗大的钢绞线与液压牵引系统相连。“你看，钢绞线正在被液压牵引系统一点一点‘抽’出，这就说明转体正在以肉眼难以察觉的速度进行。”余海鹏说。 这一刻，时间仿佛放慢了脚步。图为转体完成后的雄忻高铁特大桥。 安进军 摄 精密操控：旋转中的毫厘之争 6＃墩附近的临时指挥部内，雄忻高铁跨朔黄铁路同河特大桥转体北斗监控系统大屏上，关于转体的各项实时传输数据持续变化。 6时0分，5＃墩当前角度为10.96°，剩余角度22.04°；6＃墩当前角度9.96°，剩余角度23.04°； 6时15分，5＃墩当前角度22.29°，剩余角度10.71°；6＃墩当前角度21.92°，剩余角度10.08°…… “测量监控组报告，测点标高变化正常，在允许范围，姿态正常。”“转体操作组报告：转体系统一切正常。”对讲机中的报告声此起彼伏，各组紧密配合，监控着转体过程中的毫厘之变。 “转体操作组、测量监控组注意：梁端平转接近设计位置2.0米，牵引组降低平转速度；梁端平转至持续牵引结束点，张拉牵引暂停。”6时46分，高洪奎发出转体施工减速指令。 最紧张的时刻到来——点动施工开始。“因为剩余角度只有1度，剩余弧长只有2米，改为‘点动’牵引才能确保梁体不会被‘转过了头’。”高洪奎说，每一次点动都意味着桥体向设计位置更近一步。 “启动第一次点动：点动20秒。”“启动第二次点动：点动20秒。”……随着点动从每次20秒逐渐缩减到10秒、5秒、3秒，调整越来越精细，如同在毫米尺度上雕刻。 “启动第20次点动：点动3秒。”7时30分，随着最后一次点动结束，高洪奎的对讲机里传来报告声：“5＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！”“6＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！” 此时，初升的太阳恰好将它的光芒铺满了“合体”的桥面。晨曦中，同河特大桥与下方的朔黄铁路静静交汇。至此，跨越102分钟的“空中芭蕾”圆满落幕。(完)--> 【编辑:李骏】
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中新网北京9月27日电(记者 徐婧)北京市园林绿化局副局长沙海江在27日举行的发布会上介绍，这个秋天，北京打造“多彩公园”“金秋画廊”“斑斓森林”三大类赏秋体验场景，发布“游品赏秀”生态文化活动导览图，“城在林中、人在景中”的美好图景正变为市民触手可及的日常。 北京精选百个赏秋点位，串联起“城区—近郊—远山”三级秋色廊道，为市民绘就观彩叶、游公园、品文化的立体秋游图，既能在城区公园品味市井闲趣，也能赴远郊山野感受壮阔秋景。9月17日，游客在颐和园昆明湖南岸休憩赏景。 中新社记者 赵隽 摄 “多彩公园”赏玩一体。在50家风景秀丽的赏秋公园，金秋的颐和园，万寿山的彩叶与昆明湖交相辉映，银杏与桥亭相映成景；国家植物园(北园)内，水杉、元宝枫、栾树各展风采；温榆河公园层层叠叠的油葵花海是公园的秋日顶流；日坛公园依托北京朝阳花园节，打造赏菊路径和百菊展，2.5万株菊花自成一景。 30条斑斓似锦的画廊点位秋韵浓。在三里屯的“银杏大道”，暖阳穿过层叠秋叶，仿佛踏入一场秋日梦境；在车公庄大街，金黄的银杏、粉红的蔷薇为繁忙的都市注入自然活力；大兴永定河左堤路两侧，银杏、白蜡为道路披上彩色盛装，被誉为“北京十大最美乡村路”之一。 20处彩叶森林让民众寻趣郊野。门头沟妙峰山的“金顶彩林”景致将秋日色彩拉满，带游客感受高山秋风的清爽与自然色彩的震撼；昌平十三陵国家森林公园古木参天，彩叶绚丽，游赏期间还能领略深厚的历史文化；房山坡峰岭呈现“黄栌盛景”，置身其中仿佛体验“秋日红枫盛宴”。 这个秋天，800余场生态文化活动将陆续与首都市民见面，涵盖“自然教育”“金秋市集”等8大类。中秋将至，玉渊潭公园、景山公园将举办花灯制作、灯谜竞猜等活动；中坞公园的京西御稻收割季，亲子家庭可以感受撸起袖子收割的乐趣；龙潭西湖公园、将府公园等12家公园将开启“自然盲盒”，邀请游客探秘鸟兽虫花；四得公园的第八届北京国际花植设计节，将枯枝落叶变身花植艺术品，上演一场“变废为宝”的艺术盛宴。 沙海江表示，该局联合北京市气象局，在全市山区、平原、城区设置30个彩叶监测点，根据不同区域、海拔及植物变色情况，定期发布彩叶变色率及游览推荐指数；发布2025年度观彩赏红“一张图”，从最佳观赏时段、彩色树种分布到赏秋路径规划尽收图中。 北京市园林绿化局还与商圈、企业联动，释放秋日消费活力。在京多家万达广场将举办中秋花展，将传统园艺与赏红美景融合；美团花卉展销推出优惠，并在公园、学校、医院等场所设立“北京花园城市鲜花柜”；该局与支付宝平台推出“北京公园PASS”行动，在日坛公园、龙潭中湖公园等合作商家内，通过支付宝付款消费，即可实时享受优惠。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
连续15年稳坐全球制造业“头把交椅”，中国早已是公认的制造大国。 如今，在这份坚实基业上，中国正推进一场大转型，向超大体量的“消费大国”迈进。 中国一年有近50万亿元的消费、超过50万亿元的投资、超过20万亿元的进口，是全球第二大消费市场和进口市场。中国文旅消费火爆。图为重庆洪崖洞。 为何要推动中国成为“消费大国”？ 消费是最终需求，但2024年中国最终消费支出对经济增长的贡献率仅为44.5%。 世界银行数据显示，2023年全球居民消费支出占GDP的比重平均为56.5%，其中高收入国家为58.7%，中等收入国家为52%，而中国仅为39.6%。 当前中国经济运行面临有效需求不足，特别是消费不振的挑战，消费要进一步扮演好主引擎角色，仍需加力。 2025年政府工作报告提出，加快补上内需特别是消费短板，使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚。 经济增长主要靠“三驾马车”，投资、消费、出口拉动，在当前投资更重质效、出口增长承压之际，消费自然就被寄予厚望。 打造“消费大国”并非权宜之计，而是战略之举。 从经济安全维度看，外需受国际局势影响显著，2020年以来全球贸易的剧烈波动便是明证，尤其是当前美国政府滥施关税，损害全球经济稳定，内需作为定海神针，能有效缓冲外部冲击，提振消费也就成为中国应对外部风险挑战的必然选择。 从国际话语权角度看，一个成熟的消费大国在全球贸易中拥有更大影响力，其消费偏好与模式将深刻影响国际市场格局，进而提升中国经济的全球话语权。 置于全球视野中，提振消费的意义更为深远。它不仅关乎国内供需平衡，更影响着中国与世界经济的互动——扩大内需将为各国企业带来更加广阔的增量市场，有助于优化中国与全球的经贸关系。 这也是中国实现经济高质量发展的内在要求。从衣食住行等传统需求，到智能终端、文化IP等新兴消费，市场需求日益多元，消费繁荣将带动服务业等多领域发展，创造更多就业岗位，为老百姓拓宽增收渠道。 如何成为“消费大国”？ 政策要发力。 即宏观政策必须更加积极有为。中国宏观政策已在转向，经济政策的着力点更多转向惠民生、促消费，以消费提振畅通经济循环，以消费升级引领产业升级。 “大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”被置于今年中国经济工作任务之首，各地相继出台提振消费细则。 提振消费背后的核心在于让居民能消费、愿消费、敢消费，政策组合拳已然明晰： 通过多渠道增加居民收入，构建长效增收机制，让居民有钱可花； 通过完善社会保障体系，让医疗、养老、教育等保障落到实处，缓解居民后顾之忧，增强消费信心； 通过优化消费环境，规范市场秩序，让消费者买得安心、用得舒心。 消费供给侧的升级亦不可或缺。面对日益个性化、品质化的消费需求，中国正从放宽准入、减少限制、优化监管等方面入手，扩大健康、养老、助残、托幼、家政等多元化服务供给，加快数字、绿色、智能等新型消费发展。 在以旧换新政策的加码拉动下，5月份消费增速跑出了2024年初以来最快速度。 改革也要加力。 因为打造“消费大国”，必须把短期政策和中长期制度建设结合起来。 深化财税体制改革是重要一环。长期以来在生产环节征收消费税，导致消费地政府缺乏促进本地消费的动力。党的二十届三中全会提出“推进消费税征收环节后移并稳步下划地方”，这将有效激发地方政府扩大消费的积极性，扭转“重投资、轻消费”的倾向。 加速推进全国统一大市场建设亦是关键。7月1日召开的中央财经委员会第六次会议，为纵深推进全国统一大市场建设明确“路线图”，这将使生产、分配、流通、消费各环节更加畅通，有效释放消费潜力。 从制造大国到消费大国的跨越，是中国经济发展的必然趋势，更是提升民生福祉的关键路径。 这场深谋远虑的转型，将深刻重塑着中国经济的未来。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】